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常壓油箱爭(zhēng)議，比亞迪繞不過(guò)去的坎？
進(jìn)入2025年后，本就戰(zhàn)況激烈的中國(guó)汽車市場(chǎng)硝煙更加彌漫，一樁“陳年舊案”也再被翻起。2023年5月，長(zhǎng)城汽車向生態(tài)環(huán)境部等部委舉報(bào)比亞迪秦PLUS DM-i和宋PLUS DM-i使用常壓油箱，涉嫌整車蒸發(fā)污染物排放不達(dá)標(biāo)。比亞迪則回應(yīng)稱其使用的常壓油箱有技術(shù)專利，可以在EV模式下啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒燃油...
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迪勒.COM
迪勒的網(wǎng)絡(luò)公司與亞馬遜、雅虎、eBay 并稱因特網(wǎng)“四騎士”。這家公司究竟貨真價(jià)實(shí)，還是又一個(gè)海市蜃樓？作者： Bethany McLean去年秋季的某一天，400 位投資者和分析師齊聚華爾街，用一整天的時(shí)間聆聽(tīng)巴里?迪勒（Barry Diller）和他的因特網(wǎng)公司 InterActiveCorp....
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無(wú)人汽車還需邁過(guò)三道坎
4月17日下午，無(wú)人駕駛汽車駛?cè)胛挥诒本┓可降拈L(zhǎng)安汽車北京公司，標(biāo)志著經(jīng)過(guò)2000公里的測(cè)試后，長(zhǎng)安汽車的此次無(wú)人駕駛試驗(yàn)獲得成功。在國(guó)家大力扶持無(wú)人駕駛技術(shù)發(fā)展、資本市場(chǎng)無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)起云涌的背景下，此舉在中國(guó)汽車無(wú)人駕駛發(fā)展史上有著里程碑式的意義。無(wú)人駕駛汽車是通過(guò)車載傳感系統(tǒng)感知道路環(huán)境、...
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波坎蒂克中心的傳承
《財(cái)富》（中文版）-- 幾個(gè)月前我隨亞布力中國(guó)企業(yè)家論壇出訪波坎蒂克中心，該中心位于紐約曼哈頓以北20英里的波坎蒂克歷史區(qū)，曾經(jīng)是洛克菲勒家族的故居，100年來(lái)接待過(guò)眾多的美國(guó)總統(tǒng)和他國(guó)元首。根據(jù)與美國(guó)國(guó)家歷史保護(hù)信托達(dá)成的協(xié)議，目前該莊園由洛克菲勒兄弟基金會(huì)管理。此行得到了洛克菲勒兄弟基金會(huì)的高度...
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美國(guó)財(cái)政懸崖或許只是一道坎
就在歐洲疲于應(yīng)對(duì)自身的債務(wù)危機(jī)之際，對(duì)于一場(chǎng)隱約可見(jiàn)的美國(guó)財(cái)政危機(jī)的擔(dān)憂正在不斷發(fā)酵。上周，美聯(lián)儲(chǔ)（Federal Reserve）主席伯南克再次警示國(guó)會(huì)關(guān)注所謂的“財(cái)政懸崖”問(wèn)題，即一系列定于明年1月1日開(kāi)始實(shí)施的增稅和削減開(kāi)支措施（這是去年夏天就提高聯(lián)邦債務(wù)上限達(dá)成的協(xié)定的組成部分）。如果國(guó)會(huì)在...
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迪茜曼的崛起
圖片來(lái)源：MARIN ADOL FESSON沒(méi)有人會(huì)說(shuō)達(dá)爾·拉馬尼亞（Dal LaMagna）雄心不足。小時(shí)候他就想成為教皇和百萬(wàn)富翁。經(jīng)過(guò)一系列創(chuàng)業(yè)失敗之后，拉馬尼亞最終憑著一個(gè)點(diǎn)子創(chuàng)辦了迪茜曼公司（Tweezerman）——一家年收入5,000萬(wàn)美元的美妝工具生產(chǎn)商。[目前它歸屬于雙立人亨克斯公...
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維旺迪的巨獸
作者: Robert Levine2002 年，維旺迪（Vivendi）打算賣掉它那經(jīng)營(yíng)不力的動(dòng)畫(huà)游戲部，卻沒(méi)有找到買(mǎi)家。緊隨其后的是大規(guī)模的裁員。現(xiàn)在，這個(gè)部門(mén)卻成為維旺迪的明星。第二季度，維旺迪游戲的銷售較前一年增長(zhǎng)了幾乎 30%，使得公司的總營(yíng)業(yè)收入增加了 4.8%，這絕對(duì)是超出預(yù)期的大飛躍。...
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庫(kù)迪咖啡困局
每杯咖啡的原材料成本在6～7元之間，加上每杯2.3～2.5元的人力成本，再考慮房租、水電費(fèi)、物業(yè)費(fèi)等日常運(yùn)營(yíng)成本，每杯咖啡的總成本實(shí)際上超過(guò)了10元。即便庫(kù)迪目前的價(jià)格已經(jīng)有所上漲，但全場(chǎng)9.9元的售價(jià)仍讓許多門(mén)店面臨每賣一杯就虧損的困境。...
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卡爾?伊坎重金押注股市崩盤(pán)
上個(gè)月，這位億萬(wàn)富翁投資者在美國(guó)全國(guó)廣播公司財(cái)經(jīng)頻道（CNBC）的節(jié)目中表示，除非聯(lián)邦政府加大投入刺激經(jīng)濟(jì)，否則美國(guó)股市的“最終審判之日”即將來(lái)臨。在最近提交給美國(guó)證券交易委員會(huì)（SEC）的文件中，Icahn Enterprises證明了這位投資者絕不只是胡吹大氣。該公司現(xiàn)在的凈空頭頭寸已經(jīng)達(dá)到了1...
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伊坎為何認(rèn)為蘋(píng)果股價(jià)應(yīng)翻番
卡爾?伊坎在長(zhǎng)達(dá)4,200字的《致蒂姆?庫(kù)克的一封信》中，解釋了他為什么給蘋(píng)果（Apple）估出了目前整個(gè)華爾街最高的目標(biāo)股價(jià)——幾乎是當(dāng)下股價(jià)的兩倍。盡管你得耐著性子讀完大段的甜言蜜語(yǔ)、諂媚討好、產(chǎn)品評(píng)估和毫不害臊的自我夸耀之后，才能了解到這一點(diǎn)。他的論述非常跳躍——他喜歡比較當(dāng)下和預(yù)期的市盈率（...
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